Juni 2000 Pannonia
Hallo Leute, Ich war am 10. und 11.06. das erste Mal in meinem Leben am Pannonia-Ring. Kurz und knapp: WOW. Der Kurs ist wirklich so schwer und anspruchsvoll wie viele ihn beschrieben haben. Da ich vorher ein wenig eingesschüchtert wurde, bin ich den ersten halben Tag mit Instruktoren gefahren und das war goldrichtig! Sie haben mir die Ideallinie und so weiter gezeigt. Empfehle ich auf jeden Fall jedem Pannonia-Neuling. Samstag Nachmittag hab ich mich dann erstmals alleine auf die Rennstrecke getraut und bin sehr gut (wenn auch nicht soooo schnell) zurecht gekommen. Der Spaß steht ja im Vordergrund. Die Außentemperaturen, ich schätze es waren 30-35 Grad, haben mir seeeeehr zu schaffen gemacht. Mehr wie einigermaßen schnelle fünf Runden haben ich und meine Reifen nicht geschafft. Am Abend war ich wie gerädert. Ein Bekannter von mir hat sogar im Instruktorentraining sein Moped (YZF 750) weggeschmissen. Ich war zu späterer Stunde auch ein paar mal knapp davor, aber wer ist das dort nicht. Ich schätze an den zwei Tagen gab es dreißig bis vierzig Stürze. Glücklicherweise blieben alle relativ unverletzt (Schlüsselbeinbruch ist denke ich nicht so tragisch). Nach einer guten Nacht in meinem Ducato BJ 87, freute ich mich auf mein Zeittraining. Zur Erinnerung, ich fuhr eine 95er ZX6 mit Racing Kit (angeblich 118PS, naja), Michelin Pilot Race und serienmäßigem Fahrwerk. Bin im Zeittraining auf dem 10 Platz (von 18) mit nur 5 Runden und 2:13.238 gelandet. Der schnellste hatte mit einer ZX6 2:03.xxx. Keine Ahnung wie man so schnell fahren kann. Gut, der hatte ein super abgestimmtes Motorrad, aber ich trau mir das mit der besten Maschine der Welt nicht zu. Naja, weiter. Am Nachmittag. nachdem ich noch ein paar Runden frei gefahren bin, war dann das Rennen über acht Runden (wie gesagt, bei 35 Grad). Ich bin beim Start super weggekommen und war gleich sechster. Leider haben mich zwei in der ersten Runde wieder überholt, da ich aufgrund der noch nicht 100% warmen Reifen nicht voll gefahren bin. Ich war schneller wie die beiden, v.a. in den Kurven, aber auf den Geraden (wenn man die so nennen kann) sind sie mir weggezogen. Ich konnte noch so spät bremsen, ich kam einfach nicht vorbei. Dann, ich schätze in der vierten oder fünften Runden, bin ich in der vorletzten Rechts vor Start und Ziel geradeaus gerodelt und hab zwei weitere Plätze verloren. Von da weg ging meine körperlich Verfassung in den Keller. Die letzten zwei Runden bin ich nur noch rumgetuckert. Ich konnte einfach nicht mehr. Hatte richtig Atemnot unterm Helm. Letztendlich bin ich sogar nur 14er geworden. Rundenzeiten zum Schluß irgendwas um 2:30 (Beste von mir 2:12:799). Ui ui ui, da muß ich aber noch viiiiel trainieren, daß ich in Zukunft acht Runden Limit durchhalte. Ein acht Runden Rennen am Salzburgring ist dagegen ein Kinderspiel!!! Mein Freund hat seine 99er R1 blau, im original Zustand mit Slicks im Zeittraining zerstört ;-(((( Die Infrastruktur (Imbiss, Duschen, Strom, Wasser etc,) find ich sehr gut. Ich war positiv überrascht! Rundherum eine tolle Veranstaltung
